五一在家里呆了三四天，等旅游高峰期过后，歪歪和我便一起去普陀山逛逛。然这次旅行太过惊险，总算捡了条命回了北京。
坐大巴去长沙机场的路上，与一辆的士相撞，的士撞得乱七八糟，所幸车上无人受伤。五日从普陀山回来时，坐至宁波的“招宝山”号。我在船上睡觉。迷迷糊糊中歪歪推醒我，叫我看窗外：“快看这个小岛，离我们多近……”我还没有回过神来，只听见“轰”的一声，船一震，——触礁了！船内一片慌乱，小孩子哇哇直哭。我们穿好了救生衣，心里挺紧张的。船尾下沉，船头上翘，随时有侧翻可能，情况万分危急，船上乱成一团糟。近一个小时后才来了三艘救生船，把我们运到一个叫岙山的海上石油基地。在岙山我们被困达两个小时，晚上近七点才到宁波白峰码头。在码头上我们又被困了一个多小时，一路上有惊险也有愤怒，晚上八点多才回到宁波市区。乘客们对宁波市政府的处理方法怨声载道。详细的情况，以后有空时再细细说说吧。
今天在新浪上看了关于这次失事的报道，说什么有14艘船来救，25分钟后全部乘客就被转移，全是胡说。以前做新闻的朋友告诉我说现在的媒体不能信，我还以为是偏激之词。有兴趣的朋友不妨去看看关于这次失事的报道：
本报讯：5月5日下午，从普陀山开往镇海的“招宝山”号轮途中触礁遇险，经舟山军民奋力抢救，船上362名旅客、17名船员全部安全脱险。
当天下午1时，隶属宁波镇海威远海运公司的“招宝山”号客轮从普陀山开往镇海，下午2时45分，在定海岙山岛南侧狗头颈附近触礁受损。此时正值退潮，旅客集于船尾，由于尾部甲板狭小，大部分旅客被困在舱内。船尾下沉，船头上翘，随时有侧翻可能，情况万分危急。
下午2时46分，舟山市有关部门和驻舟海军接到报警后，立即组织、调遣14艘船赶往出事现场，施行救助。下午3时20分，救助船靠上“招宝山”轮，紧急转运旅客。25分钟后，全部旅客安全撤离遇险船只，被送至最近的中化兴中石油有限公司岙山基地，后于当天傍晚搭乘舟渡5号到达宁波。遇险船“招宝山”轮也于当晚脱险。
据了解，该船总吨位391吨，载客定额440人，当天实载旅客362人。
据初步调查，当时该船当班二副为借潮流偏离主航道，紧靠岙山南岸东侧航行而触礁。(本报通讯员徐宏光姚碧波)
千辛万苦地回到了北京，新的软件开发项目业已启动，等待我的，又是一段不分白天与黑夜的投入……